WTM2011 allá vamos!!

image933263489.jpgLos próximos días 7-10 de noviembre se celebra en Londres la 32 edición de la mayor feria del mundo sobre turismo y viajes, a la que ya hemos deseado acudir en otras ediciones pero no va ha ser hasta este año al fin, cuando acudamos representando a TAXIBERIA.
En estos dos últimos años en los que la actividad dentro de la empresa se ha multiplicado de manera importante, acudir a esta cita me hace especial ilusión por lo que significa que nuestra manera de gestionar las reservas de traslados ya ha llamado la atención de terceros y empezamos a ser conocidos en el sector, «hemos salido de la niñez como empresa y nos vamos a Londres para seguir aprendiendo».

Quiero hacer incapie en que nuestra misión es facilitar las reservas a cualquier empresa, agencia o particular, desde origen siendo una empresa nacional y compitiendo con muchas otras compañias internacionales que se dedican a servicios similares sin conocer nuestro sector desde dentro del país.

Por si no nos conoces, TAXIBERIA es una central de reservas de traslados privados en toda España (en breve también Francia y Inglaterra) completamente orientada a mejorar la experiencia del usuario y enfocada a escuchar al cliente, donde la busqueda de la excelencia y la mejora continua es nuestro mayor valor.
En breve lanzaremos la segunda versión web completamente mejorada en usabilidad interna y del cliente con integración de social media, además hemos mejorado la lógica incluyendo el calculo desde y hasta hoteles, daremos una solución para las demandas a tiempo real y express, lanzaremos un pluging que se puede instalar en cualquier blog o web, en un minuto y desde el cual, cualquier sitio puede comercialzar nuestros traslados, como ya se puede ver en www.patxitaxi.com y muchas cosas más.

Para cualquier asunto relacionado con este evento puedes contactarme en empresa@patxitaxi.com

A la vuelta de Londres más, saludos!!
Patxi Huélamo.

TAXIBERIA Central de reservas de traslados privados.

Nueva web y blog integrado

 

Patxi Huélamo en Urban Sare foto Iaski Arabarra

Patxi en Urbansare

 

Hace poco comentábamos que este año 2011, vendría lleno de novedades tanto para www.patxitaxi.com como para www.taxiberia.es

No queríamos esperar más y aunque hay algunas secciones que completar, con la llegada de junio, lanzamos la nueva y ya es la tercera versión de nuestro website.

En estos últimos 4 años la segunda versión nos dio un montón de alegrías entre ellas el aumento muy significativo de trafico y también algún que otro fallo como problemas de spam.

La influencia de varios expertos como Alex Mendez (@alexandermendez) y Pablo Pozuelo (creador web) sobre sus conocimientos en comercio digital así como recomendaciones de Txente Boraita (@txente)en contenidos y Carlos Perez de Mendiola (@nicetas) en el diseño del nuevo logo, aportan un nuevo aire a nuestro sitio, sin duda más acorde a la vanguardia que representamos en el sector desde hace casi 10 años.

Pero quizá lo fundamental es que debido al esfuerzo que Patxi está realizando en la tarea de dirigir TAXIBERIA y los nuevos conocimientos adquiridos, ha perdido sus inhibiciones y ha querido resaltar su faceta de gestor de traslados privados nacionales y internacionales en los contenidos que ofrece el sitio.

He tenido que trabajar muy duro para resolver los problemas en los traslados de empresas y personas de medio mundo y debemos compartir esta experiencia.

Queremos seguir aprendiendo de colaboradores, proveedores clientes, seguidores, amigos, clientes y estamos seguros que con esta nueva web vamos a mejorar nuestro servicio, llegar a más personas y seguir innovando, sin duda.

Hemos incluido nuevos servicios de los que hemos tenido solicitudes estos años como el traslado de coches de particulares o la recogida de menores, también hemos diseñado unas excursiones que seguro que a alguna agencia de viajes le vienen de perlas.

Poco a poco iremos implementando el video, dando la cara y apuntandonos a una tendencia que viene para quedarse.

La nueva página será conceptualmente más difícil de replicar porque se pueden copiar los contenidos y las ofertas pero no al equipo que está detrás del backstage respaldandolas.

Esperamos os guste nuestro nuevo escaparate y si es así pues ya sabéis que existe el botón ME GUSTA 🙂

Gracias por estar al otro lado.

Patxitaxi Team

Charla en CEBANC sobre mi experiencia en SM

Invitado por AZK comunicación tuve ayer la oportunidad de comentar mi experiencia en SM a profesionales de la comunicación y publicidad en el CEBANC de Donostia.

Después de la experiencia de dos temporadas en Radio Euskadi como contertulio y otras experiencias con medios de comunicación, dar charlas sobre algo que es mi vida, ciertamente me resulta bastante cómodo.  Primero fue en el Bilbao&tweets y ayer para un grupo de 14 profesionales que están enriqueciéndose con todas las posibilidades del marketing online, fue una  hora en la que dí un repaso a mi trayectoria como taxista, la transición que estoy llevando hacia la empresa de gestión y el uso que hacemos de SM.  Me gusto que los participantes me hicieran un montón de preguntas y  me dieran su punto de vista, sobre algunas ideas que tenemos pensado poner en práctica en Taxiberia.

Quiero agradecer especialmente a Arantza Jausoro que pensara en mi para dar la charla y a Juan Luis Azkarate su amabilidad.

DEJEN LOS «120 KM/H CUESTA ABAJO» AL MENOS

Tenía ganas de escribir sobre el despropósito este que se le ha ocurrido al gobierno, de capar la velocidad máxima en autopista. Y tras una conversación con un veterano, mi padre, que se ha pasado  la vida en la carretera, me he terminado de lanzar.

Comenzare diciendo que en la cultura del progreso que vivimos, donde siempre tendemos a mejorar las prestaciones de todos los servicios – ordenadores cada día más rápidos, trenes de alta velocidad, fast food, y hasta revoluciones exprés….- todo lo que significa aumento de velocidad es positivo y lo contrario involución.

Si alegan razones exclusivamente energéticas dejen las señales de 120 km/h en los tramos de bajadas prolongadas, ya que si tenemos que usar el freno para no superar los 110 también estaremos infrautilizando y despilfarrando la energía potencial.

Me hace mucha gracias que las limitaciones viales, solo son para los ciudadanos de a pie, los coches oficiales de 160km/h no bajan y encima escoltados por la guardia de turno.

Porque se empeñan en obligarnos a  ahorrar energía basándose en el conflicto árabe…. busquen nuevos proveedores hagan su trabajo, pero no nos frenen. Ya está bien de darnos palos al sector del trasporte («publico» para las normas, no para los gastos) del taxi, no solo es la crisis sino que ahora, nos hacen menos competitivos con el recorte de la velocidad, reducen el costo de los trenes de cercanías y potencian el uso de autobuses urbanos.

¿Cuando nos toca a nosotros señores del gobierno?…. para cuando una política que  subvencione de verdad la adquisición de vehículos eléctricos en el sector, cuando se limita el centro de las grandes ciudades solo al servicio público , cuando se potencian las normativas que favorezcan que los vehículos autotaxi no circulen de vacío, poniendo más paradas en las zonas calientes de las ciudades… y etc. etc.

Señores  les invito a que no solo repongan los carteles de 120km/h sino que como un país que pretende ser cabecera en tecnología sean coherentes y aumenten el limite a 130 140 o 150 en algunos tramos, ya que como ustedes han comprobado en sus continuos desplazamientos a esas velocidades, los coches modernos en los firmes de hoy en día, pueden circular perfectamente  a velocidades de crucero y  sin forzar en exceso las mecánicas. Además si se rompen mejor, así se favorece el consumo, se venden más coches, falta hace.

Para recortar energía pongan leds en las farolas de las ciudades o bombillas de bajo consumo, desciendan por ley la contaminación lumínica, orientando al suelo las mismas, en vez de al cielo…. No permitan que edificios públicos y no públicos  tengan iluminación las 24 horas del día y tantas, tantas cosas……pero aceleren ya, que nos dormimos!!

Reservas de taxi

Cuando en 1906 empezaron a funcionar los taxis, la forma de contratar los servicios de uno de ellos, imagino que sería acercándose a la parada de la ciudad y hablando con el conductor o quizá, llamando por teléfono a la casa del patrón del mismo.

Tuvo que pasar bastante tiempo hasta que hacía 1962 se comenzó a poner teléfonos en las paradas de taxi, cosa que no duro mucho ya que en 1970 los taxistas empezaron a agruparse en Radiotaxi emisoras, siendo las centrales las que recogían las llamadas y las gestionaban. Estas agrupaciones que hoy en día funcionan con tecnología GPRS, están especializadas sobre todo en la gestión de servicios en tiempo real. Existen otros sistemas de recepción de servicios con los que directamente es el taxi mas cercano el que contesta  por teléfono al usuario y le informa del tiempo que le costara llegar a su encuentro, incluso hay aplicaciones para smartphones con las que se pueden realizar estas solicitudes muy sencillamente.

Si hay un momento que revoluciono realmente el sector y la forma de trabajar fue cuando llegaron los teléfonos móviles, esos fueron los días en que  algunos profesionales, podrían plantearse sí pertenecer a una radio emisora merecía la pena, ya que ellos podrían tratar directamente con sus clientes desde cualquier lugar (en teoría claro, todavía hay puntos sin  o con mala cobertura.)

Hacia el año 2000 algunos pioneros (entre los que humildemente me encuentro) nos lanzamos al diseño de páginas web, que si bien no nos permitían atender en tiempo real a aquellos primeros clientes cibernautas, sí nos permitía atender la demanda desde cualquier lugar del mundo y ofertar nuestros servicios para las próximas horas o días. Las ventajas de las contrataciones a corto y medio plazo son evidentes;

Para el cliente la tranquilidad de saber que tendrán el tipo de vehículo y de chofer que deseen esperando allá donde lo vayan a necesitar, conociendo previamente el coste del servicio y con un precio cerrado. Además el pago se puede hacer por cualquier medio, transferencia, tarjeta, paypal.. sin necesidad de que tenga que ser el viajero el que lo abone, pudiendo ser un  invitado.

Y…. para los profesionales  calidad de vida pues,  ya no se tenía porque estar en la calle pasando las horas muertas, esperando que llegara un cliente o que sonara el aviso por la pantalla del terminal del taxi. Ya se podía trabajar por agenda y planificar hasta el tiempo libre….

Ahora ya webs de todo tipo, no solo del taxi han brotado por todas las esquinas, será el buen hacer, la calidad del servicio y muchos otros factores, los que hagan que la clientela usen una o otra para realizar sus reservas.

La última modalidad de reserva de servicios son las redes sociales twitter y facebook, ya he recibido alguna reserva por ellas y hasta algún profesional se jacta de que recibe bastante trabajo por este canal, desde mi punto de vista, son más canales para la captación de contactos o de fidelización de clientes que un medio para la recepción de reservas, ya que me parecen mucho mas cómodos los gestores de reservas online para ello o un simple e-mail.

Con  la llegada de empresas internacionales que intentan acaparar el mercado estatal, en 2007 creamos entre 3 socios www.taxiberia.es una central de reservas de taxi y coches de lujo a nivel nacional que intenta ser un referente en lo que a gestión y calidad de estos servicios. Tras unos primeros años de problemas, disgustos y sacrificios hemos pasado a otra de contactos,  formación, análisis y desarrollo, he reunido un grupo de soñadores y expertos en distintas áreas que están dando lo mejor de ellos, para evolucionar todavía más si cabe, esta reserva anticipada de traslados.

Esperemos dejar alto el pabellón y de paso generar algo de empleo, que en los tiempos que corren ya es mucho ¿no?

Taxis con Wifi y mucho más en este 2011

Desde que en 2002 decidiera abrir mi propio camino de la mano de las nueva tecnologías en el mundo del taxi, sin duda ha sido 2010 el año que mas he aprendido y estudiado el e-comerce.

Siempre estoy pensando sobre la forma más cómoda de reservar un traslado privado o de satisfacer las necesidades de cualquier tipo de usuario de taxi de empresa y viendo a mis pasajeros muchas veces trabajando con sus ordenadores en los trayectos la conexión Wifi es una de ellas.

Después de 4  años abriendo huella con la salida de www.patxitaxi.com enseguida comprendí que internet permite diferenciarte de la competencia hasta el limite que cada uno quisiera dar a su imaginación, por eso un día se me ocurrió que ir hasta China en taxi, (una locura con la que logre reunir a más de 10 personas, dispuestas a pagar bastante dinero por ello) o poner en marcha www.taxiberia.es de la que soy fundador y con la que ofrecemos servicios de calidad a nivel nacional,  ahorrando costes en facturación a  todo tipo de empresas.

Taxiberia es un gran reto por ser un servicio online a nivel nacional  y que aspira a ser un referente en calidad, pensamos que a pesar de la crisis puede ser ahora en el 2011  su momento,  visto el exíto de los groupones el pasado año. El objetivo que me he propuesto para 2011 en Taxiberia, una vez reunido un grupo de buenos profesionales es socializar la red en la manera de lo posible y hacer participe de las herramientas que hemos y estamos desarrollando a cualquier profesional o grupo que desee unirse al proyecto.

En www.patxitaxi.com este año y adelantándonos a un futuro en el que, desde cualquier servicio publico se deberá de tener acceso a Internet, vamos a ofrecer conexión WIFI en la mayoría de los vehículos y en algunos incluso enchufes con 220 V, por si los clientes necesitan cargar sus teléfonos móviles o portátiles con coste cero para la clientela por supuesto, aportando un valor añadido al servicio.

Hace ya algún tiempo que compañeros de la #taxirevolución como Ricard Tomas www.taxisigualada.com o Rixar Garcia www.taxioviedo.com ofrecen servicio WIFI a sus clientes satisfactoriamente y yo me uno a ellos junto con la red.

Me gustaría haber ofrecido este servicio hace ya mucho tiempo, pero con la cantidad de asuntos que estoy coordinando en Taxiberia, lo he ido dejando hasta estas navidades en las que tras un Eats&Tweets mi amiga Asela del galardonado  www.vitoriayvitorianos.com, me comento si yo tenia este servicio y tuve con cierta verguenza que confesarle que no….

En fin por una vez, en casa del herrero cuchara de palo. Ahora ya está arreglado y en marcha.

Saludos a toda la clientela y visitantes,  feliz 2011!!

Waze «red social sobre ruedas»

Hace mas de un año que leímos sobre Waze, una especie de GPS social que nos alertaba sobre los problemas del trafico en las ciudades por medio de una aplicación que se instala en los teléfonos inteligentes y a través de la cual, los usuarios podían marcar en el mapa donde existían problemas de trafico.

La llegada masiva de smartphones esta haciendo que esta practica aplicación que nos evita los atascos, este poco a poco arrancando en nuestra tierra.

Esperamos que se vaya difundiendo su uso y con el tiempo podamos, no solo saber donde hay atascos sino radares y controles que es una información muy interesante para los que nos pasamos el día sobre ruedas.

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Todavía por desgracia su uso en nuestra región no está muy extendido y para cuando lo este, dejo estos enlaces con los que se puede monitorizar como está el trafico en tiempo real en algunas de nuestras ciudades.

Trafico en Vitoria

Trafico en Bilbao

Trafico en Madrid

Y como nota curiosa para nuestro gremio y la llamada #taxirevolución (Ellos ya saben a quien me refiero)

Comentarles que la monitorización de flotas es posible, ya existe un grupo llamado TAXIBERIA al que estan invitados

CONSEJOS PARA TAXISTAS

*Poner con el nick el número de teléfono.

*Elegir el formato de vehículo taxi

Se puede diferenciar entre los estados ocupado y traquilo como forma de comunicarse con posibles clientes que puede que en un futuro …. quíza, hasta podrían contactarnos para hacer servicios.

Quien sabe sí con estas aplicaciones, en unos años los radiotaxis encuentren un serio competidor.

La comunicación entre «wazers» es tan sencilla, como tocar uno de los vehículos que se ven en la pantalla.

Sabemos que la aplicación es unicamente para usuarios que vayan en coche, pero como le hemos comentado a uno de los fundadores de Waze la aplicación es tan completa que puede usarse perfectamente para saber como de fluida está la circulación o para saber si tenemos un taxi libre a la vuelta de la esquina.

Ademas tanto Twitter, facebook y foursquare vienen ya de serie y permite hacer check-in desde la misma aplicación.

En resumen muy interesante, sin duda la usaremos y experimentaremos con ella.

*Una única pega es que la batería del teléfono la devora.